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    吉林护坡土工格室规格 聚乙烯土工格室
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    吉林护坡土工格室规格 聚乙烯土工格室

    更新时间:2020-08-28   浏览数:14
    所属行业:塑料 塑料制品 建筑塑料
    发货地址:山东省泰安肥城市王瓜店街道  
    产品规格:
    产品数量:9999.00平方
    包装说明:
    单 价:5.50 元/平方
    可以大程度上确保在某些特殊地段的极小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。土工格室之所以具有卓越而受到工程界的关注,还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统,可以在很大范围内显著普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”它的关键原理就是三维限制。大家都知道,当汽车行驶在沙漠上时,就会压出两道深深的辙印,被压部分深深下陷,车辙两侧会高高。
       (3)陡坡排水沟与平台排水沟做法一致,做法依据设计详图。平台排水沟水流方向由中间向两挡墙度1%控制。汇入挡墙排水沟,挡墙排水沟依据地形设置,终汇入坡底排水沟进行排放。排放点须远离护脚墙及挡墙坡脚,第六节质量控制措施 1、各类原材料均要有出厂合格证,且应经检验合格后方可进场使用,严禁使用未经检验的材料, 2、施工中严格控制填筑材料的粒径、材料质量、合理选配性能良好的施工设备、采用的组合方式、规范施工方法和施工工艺,、严禁在雨天施工, 应集中力量,分段完成。以确保施工质量, 4、做好施工现场的排水工作。
    吉林护坡土工格室规格
    7、用于独立墙,码头,防洪堤等:可迅速地构起独立墙或障碍墙,并可使用透水的粒状填方堤防或堰壁,如果暂时性的设施需去除,土工格室亦可回收。在码头或防洪堤和其它比较重要的海岸用途也十分广泛。
    8、在高速公路中遇到软地基时,采用砂石置换软土层的办法,投资大,工期长。采用土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度,施工速度快,性能好,大大降低工程造价。其次筑路工艺简单易行,可就地取材,快速,这一点在筑路材料匮乏的地区尤为重要。
    9、用于铁路基床病害处理,?铁路修建过程中,软弱基床土在列车荷载的作用下,会发生剪切变形,受荷部分下沉,向道床两侧隆起挤出,这种病害称为基床下沉外挤,以往整治这种病害的办法是用砂石置换基床表层软弱土体,厚度达0.5米,这种方法造价高、施工难、工期长。采用TGLG蜂巢土工格室,可将其置于基床上部,承受道床传递来的荷载,减少荷载对格室下土层的应力和变形作用。这样基床软土只需挖去相当于格室深度的部分即可,且无需加深侧沟。可使施工难度大大降低,缩短工期,节省投资。
    10、用于边坡及堤坝防护。用于边坡防护时,展开的格室壁形成一层层挡墙,可以大大缓解水流流速,避免坡面径流的形成。格室内可填充土壤,上面可以植草和灌木,在原始坡面无法恢复植被的情况下,同样可以获得理想的绿化效果,具有不可估量的环保价值。另外,TGLG蜂巢土工格室因具有整体性和一定的柔性,大大弥补了片石骨架防护具有的松动、塌陷、架空等缺陷,且施工快捷,造价低,是一种非常理想的护坡用土工合成材料。
    11、用于挡墙及江河围堰。采用TGLG蜂巢土工格室建筑挡土墙,结构稳定性好,可防止陡坡表面被雨水冲蚀,同混凝土墙体相比,造价降低50%以上,同时表面可种植花草,美化环境。 12、在沙漠筑路(临探路)中的应用。沙漠中由于地基松散,且荒无人烟,常用筑路材料匮乏,因此筑路困难,成本很高。使用TGLG蜂巢土工格室,可直接将TGLG蜂巢土工格室拉开放在沙漠上固定,然后就地取材填入沙石等,操作简单,效率极度高。施工后的路面可满足各种重型车辆长期使用。此外作沙漠临探路时可重复利用。
    吉林护坡土工格室规格
    品简介
    土工格室是一种将热塑料片经超声、焊接等方法连接,展开后呈蜂窝状立体网格的土工制品。它利用三维侧限原理,适用于地基加固、垫层和表面防护,它为立体结构,通过改变其深度和孔型组合,可获得钢性或半弹性的板块,可大幅提高软质、松散填充材料的同加筋强度、不同厚度的垫层可根据工程的要求放置于需要的位置,用以加固铁路、公路的路基、边坡防护、修建挡土墙等。
    产品用途
    土工格室的应用比较广泛,它不仅可以应用于软弱路基处理、挖填联按处理、沉降差异搭接过渡处理、挡土墙等承接与固重保持结构领域,还可以应用坡道与水道的保护。在适当的位置铺设这些柔韧的开放式立体土工格室,并填入诸如混合料、表层土或混凝土等就地可取材料,可以经济、地保护、改善相关结构,并降低工程造价。
    主要特点
    1、集中载荷被分散,可大大提高松软地基的承载能力;
    2、抗冲击,耐腐蚀;
    3、填充材料可就地取材;
    4、耐老化,适应温度范围宽;
    5、钢性大,拉伸强的高;
    6、焊缝抗拉强度高;
    7、可缩叠,便于运输;
    8、可重复使用,施工简便;
    9、经济及社会效益显著。
    吉林护坡土工格室规格
    高强土工格室处理半填半路基:
    半填半挖路基的关键问题在于软弱滑动面,由于地下水侧向流动会对路基产生压力,使得半填半挖路基容易滑移破坏。所以解决这个问题要先处理好地下水的排出问题,在地下水与路基交界处挖一个内向的台阶,每层台阶布置土工格室,可以增加侧面的抗阻力。
    高强土工格室风沙 用途
    1、用于路基补强,使粒状填料与网格互相锁合在一起,形成稳定的平面,防止填料下陷,并可将垂直载苛
    分散,地理条件恶劣地区可采用多层补强;
    2、铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性,减少占地面积;
    3、用于路面补强,使网格与路面材料掺合在一起,可以有效地分散传递载荷,防止路面裂纹;
    4、用来边坡土坡增强,防止水土流失;
    5、可承受一定冲击荷载;
    6、可承受较大的交变载荷;
    7、缩短工程建设周期;
    8、在恶劣环境条件下,也能施工;
    9、可防止翻浆造成的路面沉陷和裂纹;
    10、可减少路面材料用量;加快施工速度。
    施工方法
    铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
    汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。地区路基:
    高强土工格室较常见于公路两侧 用途
    1、用于路基补强,使 用途
    1、用于路基补强,使粒状填料与网格互相锁合在一起,形成稳定的平面,防止填料下陷,并可将垂直载苛
    分散,地理条件恶劣地区可采用多层补强;
    2、铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性,减少占地面积;
    3、用于路面补强,使网格与路面材料掺合在一起,可以有效地分散传递载荷,防止路面裂纹;
    4、用来边坡土坡增强,防止水土流失;
    5、可承受一定冲击荷载;
    6、可承受较大的交变载荷;
    7、缩短工程建设周期;
    8、在恶劣环境条件下,也能施工;
    9、可防止翻浆造成的路面沉陷和裂纹;
    10、可减少路面材料用量;加快施工速度。
    施工方法
    铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进 用途
    1、用于路基补强,使粒状填料与网格互相锁合在一起,形成稳定的平面,防止填料下陷,并可将垂直载苛
    分散,地理条件恶劣地区可采用多层补强;
    2、铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性,减少占地面积;
    3、用于路面补强,使网格与路面材料掺合在一起,可以有效地分散传递载荷,防止路面裂纹;
    4、用来边坡土坡增强,防止水土流失;
    5、可承受一定冲击荷载;
    6、可承受较大的交变载荷;
    7、缩短工程建设周期;
    8、在恶劣环境条件下,也能施工;
    9、可防止翻浆造成的路面沉陷和裂纹;
    10、可减少路面材料用量;加快施工速度。
    施工方法
    铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
    汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
    汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。粒状填料与网格互相锁合在一起,形成稳定的平面,防止填料下陷,并可将垂直载苛
    分散,地理条件恶劣地区可采用多层补强;
    2、铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性,减少占地面积;
    3、用于路面补强,使网格与路面材料掺合在一起,可以有效地分散传递载荷,防止路面裂纹;
    4、用来边坡土坡增强,防止水土流失;
    5、可承受一定冲击荷载;
    6、可承受较大的交变载荷;
    7、缩短工程建设周期;
    8、在恶劣环境条件下,也能施工;
    9、可防止翻浆造成的路面沉陷和裂纹;
    10、可减少路面材料用量;加快施工速度。
    施工方法
    铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
    汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。或山体护坡,对向下的受力有较强的限制作用,使用高强度的铆接方法可以保证土工格室长期有效性。
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