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山东世嘉工程材料有限公司是一家主要生产经营各种贴缝带、抗裂贴、单向土工格栅、玻纤土工格栅、生态袋、聚酯玻纤布的厂家,价格优惠,欢迎来电咨询。

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    更新时间:2020-10-16   浏览数:16
    所属行业:塑料 塑料制品 建筑塑料
    发货地址:山东省泰安肥城市  
    产品规格:
    产品数量:9999.00平方米
    包装说明:
    单 价:2.20 元/平方米
    向拉伸塑料土工格栅的工程应用适用于各种堤坝和路基补强边坡防护洞壁补强,大型停车场码头货场等性承载的地基补强。增大路地基的承载力,路地基的使用寿命。防止路地面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。施工方便,省时,省力,缩短工期,维修费用。防止涵洞产生裂纹。增强土坡,防止水土流失。垫层厚度,节约造价。支撑边坡植草耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。
    施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。
    用途
    适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
    施工法
    施工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。
    格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。
    填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以保证压实重量。网垫的稳定性绿化。可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。四双向拉伸塑料土工格栅规格性能表GB/T双向拉伸土工格栅性能参数产品规格纵/横向拉伸强度/KN/m纵/横向%伸长率时的拉伸强度/KN/m用有限元法对利用双向土工格栅加筋桥头路堤,从而控制桥头跳车的问题进行研究。
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    工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。
    格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。
    填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以保证压实重量。
    单向拉伸塑料土工格栅是用高分子聚合物经塑化挤出板材、冲孔、加热后纵向拉伸而成。
    特点
    单向拉伸塑料土工格栅具有极高的抗拉强度和拉伸模量。
    用途
    单向拉伸塑料土工格栅适用于修建铁路、公路、桥台、港口码头、挡土墙、堤坝加筋、边坡加固等工程,可大大提高承载能力,延长使用寿命,减少占地面积,施工方便,缩短工期,降低造价,大幅度减少维修费用。
    施工方法
    当用于路基、路面时,施工方法与双向土工格栅一样。
    当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
    1、 设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
    2、 平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。
    3、 筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
    4、 墙体填土, 采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
    5、 墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。

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    格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应
    工程中,一定要作好墙外的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土要设置滤、排水措施,必要时,应设置土工布、玻璃纤维钢塑土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以无碱玻璃纤维通过的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护
    和优异的对寒性,无长期蠕变;热性好;网状结构使集料嵌锁和;沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,极大地了玻纤土工格栅的耐磨性及剪切能力。有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使玻纤土工格栅和沥青路面紧密结合成一体。而根据理论,在旧混凝土板与加铺层之间设置玻纤土工格栅加筋层可以使沥青混凝土加铺层底面的应力或应变因离开应力
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    通常来说劣质的填充物粉质毛糙暗淡,没有阻燃,填充进去的原料没有光泽度,比较脆并且没有韧性,而部分厂家运用的玻璃砖纤维丝是高碱丝充任无碱丝,高碱丝强度较低,耐水耐酸性较差。湖北一塑的玻璃钢纤维丝是依照8-9层纤维丝来填充的,因而货物强度有保正,纤维丝决定了玻璃钢格栅的韧性,树脂决定了玻璃钢格栅的耐磨及牢固程度,优质的原料才是质保的底气,玻璃钢格栅对于骨料的原则:1,表面活性大。如白炭。表面浸上一层硅烷解决剂,能够提升粘接强度,铝粉,石棉粉存正在活性,环氧及无机硅等胶粘剂中获得无效的后果,石棉粉使胶的耐热性更卓著,2,全副骨料没有能含结晶水,材质枯燥,3,呈中性或者弱碱性为佳,4。粉状骨料粒度要小。
    通常为黄色,绿色,灰色,其颜色是与树脂相溶的色浆。调和到树脂中,颜色均匀,里外一致,不会掉色,玻璃钢重量只有钢材的四分之一,比铝还要轻三分之一,可避免使用起吊设备,搬运和安装非常方便,既节约又方便,玻璃钢使用寿命长,一般可用20年以上,且有自洁性,无需维护。综合效益优于碳钢,玻璃钢格栅表面有很多精致防滑表面可供选择,具有很好的绝缘性和阻燃性,减少事故的发生,具体应用领域:操作平台,设备平台,钻井平台,地坪,楼梯踏板,坡道,桥边走道,铁路跨越走道,货车顶部走道。众所周知,在受到足够大压力的时。板材轻则发生变形,重则断裂,从根本上增强板材的抗压能力是更换原材料,那么如果只是提升板材的抗裂能力有没有什么办法。
    必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉降量。锚固法:不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝,可采用锚固法施工,但宜先铺设玻纤土工格栅,再洒布热沥青作粘曾油,施工人员必须戴手套,施工方法如下:粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青,粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工规范》JTJ032-94,采用车辆。
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